Garážové pouzdro: designové prvky, výhody a nevýhody
Garážové pouzdro je kompaktní, ale prostorné obdélníkové provedení určené pro skladování vozidla a další věci. Pro výrobu takové garáže se často používají profilované, jsou zde budovy z trvale udržitelného plastu. Ale první možnost je nejoblíbenější. To je způsobeno konstrukčními prvky a řadou výhod, které má.
Konstrukční prvky
Většina majitelů aut již dlouho nahradila tradiční skořepinové garáže s kanystry. Jejich design není nic složitého.
Krabice je vyrobena ve tvaru rámu z pozinkovaného profilu a trubky. Montáž se provádí svařováním a šrouby, všechny švy jsou pokryty speciálním nástrojem, který chrání proti tvorbě koroze. Poté je povrch natřen pentaftalovými smalty.
Stěny a střešní konstrukce jsou pokryty vlnitou podlahou. K zakrytí použité střechy až 50 mm. Střecha je umístěna na vodorovných stropních nosnících bez mezilehlé mřížky.
Vrata mohou být otočná nebo zvedací, v tomto případě závisí volba pouze na přání zákazníka. Zvedací brány jsou trvanlivé a snadno se používají, takže je častěji volí.
Rozměry garážové skříně mohou být variabilní a určeny pro motocykly nebo motocykly o rozloze 7 m2 až 9 m2, nebo jsou určeny pro velká vozidla o rozloze 4x6 metrů nebo více.
Standardní velikosti
Rozměry garážové skříně přímo závisí na velikosti vozu. Musíte také předem porozumět, pokud potřebujete volný prostor pro instalaci regálů. Podle normy musí mít ocelové konstrukce na každé straně uvolnění do 1 metru.
K dnešnímu dni existují 2 typy garáží:
- produkt na vozidlo o rozměrech 3x6x2,5 m;
- široký model, určený nejen pro uložení automobilu, ale i pro malou dílnu o rozměrech 3x9x3 metrů.
Volba provedení závisí na požadavcích a přání zákazníka.
Navzdory tomu, že se zevnějšek garážového kufru jeví jako masivní a těžký, jeho váha se střechou bez základu se pohybuje v rozmezí dvou tun. Vzhledem k tomu, že konstrukční parametry jsou malé a kompaktní, je to model, který si většina majitelů automobilů vybírá. Nyní není třeba instalovat výkonné konstrukce se základem.
Všimněte si, že hmotnost budovy závisí nejen na její velikosti a tvaru, ale také na tloušťce kovu. Při použití profilované fólie o tloušťce 2 mm bude hmotnost garáže přibližně 1 tunu. Pokud je tloušťka plechu do 6 mm, bude garáž vážit více než 2 tuny. Zvažte to při výběru manipulátoru na zatížení.
Kdy je to nutné?
Garáž je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze. Jeho cena je výrazně nižší než cena kapitálových budov. Tato garáž dokonale zapadne do jakéhokoliv exteriéru bez narušení celkového architektonického plánu.
Cena garáže nezávisí na jejích barvách, takže si kupující může zvolit naprosto libovolný odstín.
Také garážová skříň je dobrou volbou pro úsporu místa. Můžete si vybrat pouze konstrukce pro skladování automobilů, nebo si můžete vybrat garáž s přihlédnutím k tomu, že v ní bude uloženo další příslušenství. Před nákupem se rozhodněte, zda potřebujete místo pro uložení náhradních dílů a nástrojů, nástroje pro péči o vozidlo, stejně jako prostor, který potřebujete k údržbě stroje.S ohledem na všechny tyto nuance si budete moci vybrat design, který splní všechny vaše požadavky a přání.
Ctnosti
Nespornou výhodou designu je, že se jedná o národní tým, proto jej můžete přepravovat a instalovat na jiném místě. Garáž spolehlivě ochrání vozidlo před okolním prostředím, nebude se bát špatných povětrnostních podmínek, stávek a padajících větví.
Garážové skříně jsou instalovány samostatně nebo mohou být připojeny k domu. Existují standardní velikosti stavby, ale je zde možnost individuální objednávky.
Za zmínku stojí také trvanlivost výrobku - životnost dosahuje 70 let. Pokud je to nutné, může majitel izolovat stěny, aby uvnitř police nebo regály, které budou ukládat drobné předměty.
Existují i další výhody garážového případu:
- objekt se nemusí registrovat;
- povrch je pokryt speciálním nástrojem, který chrání proti tvorbě koroze;
- není třeba vytvářet mocný základ, který šetří nejen finance, ale i čas;
- Atraktivní vzhled, bez ohledu na barvu.
Při výběru konstrukce se zastavte na modelech se šikmou střechou, takže po srážkách nebude voda stagnovat.
Skladování automobilů
Poptávka po takovém návrhu již dlouho dokazuje, že garážová skříň je nejlepším místem pro skladování vozidel. S řádnou montáží a instalací vozu dostává ochranu před větrem a různými srážkami. Podle výrobce je střecha navržena pro maximální zatížení do 100 kg na m2. Uvnitř není zpravidla žádná izolace, v místnosti není kondenzát ani vodní pára, což umožňuje ještě lepší skladování. V létě se díky vytápění střechy pouze zlepší větrání konstrukce. Malá hmotnost umožňuje instalaci garáže bez základu, takže je považován za dočasnou budovu.
Jedinou nevýhodou tohoto provedení je špatná odolnost proti praskání, takže majitel musí dbát na dodatečnou ochranu konstrukce.
Shromáždění
Cena montáže a instalace objektu je 10% hodnoty objektu. Ale většina lidí, kteří se někdy setkali se stavebními pracemi, raději sestavují tuto strukturu sami.
Zpočátku je třeba připravit místo pro instalaci, vyjměte trávník a opatrně vyrovnejte horizont stanoviště pomocí pěchování a vyrovnání. Zpočátku je zpočátku místo sypané štěrkem a zkroucené dřevěným šlehačem. Pak se nalije vrstva písku, po které můžete začít montovat a instalovat garáž.
- Nejprve se sestaví základna a boční stěny. Před montáží se počítají podle schématu a sklízejí se ocelové profily požadovaných velikostí a tvarů. Podle instalačního schématu je každý detail označen a označen podle pozice v rámu.
- Spodní obrys se smontuje, montážní kolíky se zasunou do zeminy, pak se položí spodní obrysový obdélník, spojí se šrouby a body se upevní svářecím zařízením. Pokud jsou všechny úhlopříčky zřetelně zarovnány, pak jsou nakonec svařeny. Pak jsou příčné spodní segmenty svařeny.
- Svislé sloupky jsou připevněny ke dnu, musí být vyrovnány páskou, olovnicí a úrovní.
- Horizontální trubky se montují na šrouby. Rovněž musí upevnit svářečku.
- Horní obrys z trubek a profil je svařen. Na svislých sloupcích jsou namontovány boční segmenty a upevněny po vyrovnání svařováním a šrouby. Stejná práce by měla být provedena s propojkami přední a zadní stěny garáže-tužka případ.
- Na rámu je profesionální podlahová krytina upevněna samořeznými šrouby a jsou vytvořeny brány.
Odborníci radí po dokončení montáže hlavy šroubu k varu nebo odstranění drážky šroubováku s bruskou. Výběr brány, věnujte pozornost modelu zvedání. Snižují a rovnoměrně rozkládají zátěž na přední stěně budovy.Náklady na kyvné brány jsou menší, ale po několika letech budou často muset být vyrovnány a ohýbány podél rámu, takže nebudou trvat tak dlouho, jak bychom chtěli.
Pokud si nejste jisti, že budete schopni zvládnout tak rozsáhlou práci, pak je lepší, abyste okamžitě vyhledali pomoc zkušených odborníků, kteří sestavu sestaví co nejrychleji, díky čemuž bude trvat dlouho.
V případě potřeby lze garážovou skříň izolovat minerální vlnouTím se sníží teplotní kapky a zlepší se ventilace, takže uvnitř budou optimální podmínky pro skladování stroje. Pěnu můžete použít v situaci, kdy bude garáž instalována na zabezpečeném místě, jinak mohou špatně oslovit stavbu. Také se ujistěte, udržet vodu a sníh od shromažďování uvnitř. Doporučuje se uzavřít mezeru mezi dnem a podlahou pavilonem pískového polštáře a dlažby.
Chcete-li úspěšně dokončit stavbu garážového případu, musíte nejprve pečlivě zvážit i ty nejmenší detaily a určitě je označit na výkrese. Kreslení grafu vám pomůže určit požadované množství materiálu s maximální přesností a ušetří spoustu peněz. Zajistěte v místnosti přítomnost různých kompaktních, ale prostorných skříní, do kterých můžete umístit nářadí a náhradní díly.
Jak sbírat garáže z profesionální podlahy, podívejte se na následující video.