Jak postavit garáž panelů SIP?

Velmi oblíbené jsou garáže panelů SIP v hustých městských oblastech. To je vysvětleno skutečností, že tyto konstrukce se snadno instalují, mají nízkou hmotnost a zároveň si dokonale uchovávají teplo. Jako příklad: zahřívat takový objekt vyžaduje dvakrát méně energie než garáž z červené nebo silikátové cihly.

Dobrým řešením je uskladnění automobilu v garáži panelů CIP, takový objekt lze nazvat spolehlivou strukturou pro „železného koně“.

Panely se skládají z několika vrstev PVC izolace nebo technické vlny.

Opláštěné desky s polymerními materiály, profesionální list, OSB.

Tyto panely mají následující výhody:

• snadno se čistí;
• materiál nereaguje s agresivními chemickými látkami;
• Pokud jsou OSB panely impregnovány speciálními chemikáliemi (samozhášecí přísady), dřevo bude mít dobrou odolnost vůči vysokým teplotám.

Před zahájením instalace objektu je nutné sestavit pracovní plán. Pokud je vše správně navrženo, pak bude snadné spočítat množství materiálu, které bude požadováno:

• Kolik cementu, štěrku a písku bude zapotřebí k odlévání základu;
• Kolik materiálu bude zapotřebí pro střechu a tak dále.

Formáty, které mají listy GSP, jsou následující:

1. Šířka od 1 m do 1,25 m;
2. Délka může být 2,5 ma 2,8 m.

Výška objektu bude přibližně 2,8 m. Šířka garáže je považována za jednoduchou: na šířku vozu, který bude uložen uvnitř, bude z obou stran přidán jeden metr. Například: šířka a délka automobilu je 4 x 1,8 m. Měli byste přidat 1,8 metru vpředu i vzadu a po stranách stačí přidat jeden metr prostoru.

Dostaneme parametr 7,6 x 3,8 metru. Na základě získaných dat je možné vypočítat potřebný počet panelů.

Konstrukce garáže nebude mít velkou váhu, takže není nutný masivní základ pro odlévání takového předmětu. Je snadné vytvořit základ desek, jejichž tloušťka je asi dvacet centimetrů.

Kamna mohou být umístěna i na zem s vysokou vlhkostí:

• Před instalací je speciální polštář vyroben ze štěrku maximálně 35 cm.
• Na polštář je namontován rám výztuže, bednění se montuje po obvodu, nalije se beton.
• Takový základ bude silný, zároveň to bude podlaha v garáži.
• Můžete také vytvořit základ na pilotách nebo sloupcích.

Garáž na pilotech šroubů může být ještě jednodušší, takové konstrukce mohou být postaveny i na půdě:

• písčité;
• oxid hlinitý;
• s vysokou vlhkostí.

Pod pilotovým základem není nutné stavbu zvlášť vyrovnávat; Často je lví podíl na rozpočtu jít do takové práce. Hromadný základ může být vytvořen v podmínkách omezeného prostoru, když jsou kolem něj různé budovy. Tento jev se často vyskytuje v městském prostředí. Pro pilotovou základnu není nutné používat drahé velkoplošné zařízení.

Piloty jsou vyrobeny z materiálů:

• kov;
• strom;
• železobetonu.

Ve tvaru mohou být: kulaté, čtvercové nebo obdélníkové. Nejjednodušší způsob instalace je šroubové piloty. Lze je zakoupit ve specializovaném obchodě.Takové konstrukce jsou dobré, protože se šroubují do země.

Důstojnost takových pilot:

• instalaci může provést i začátečník;
• čas na smrštění, který je nezbytný pro betonový podklad;
• piloty jsou levné;
• piloty jsou trvanlivé a silné;
• univerzálnost.

Po instalaci pilot je k nim připevněna základna dřeva nebo kanálů, na které jsou zase namontována svislá vedení.

Chcete-li vytvořit rám panelů CIP, budete potřebovat především nosníky z kovu nebo dřeva. Pro CIP panely z vlnitého plechu vyžadují kovové vodítka pro upevnění desek OSB lištu.

Kovové nosníky jsou betonovány v okamžiku nalití betonové desky. Dřevěné trámy jsou instalovány v předem připravených zářezech.

Pokud jsou svislé sloupky vysoké až tři metry, nejsou nutné mezilehlé podpěry. Regály pro každou jednotlivou jednotku, pak design bude docela tvrdý.

Horizontální nosníky upevňují rám budoucího objektu, je nutné je upevnit v horním a dolním bodě, pak bude zárukou, že nedojde k žádné deformaci.

Když je rám připraven, můžete připojit panel CIPa pokud je vše provedeno správně podle předem určeného plánu, bude proces instalace jednoduchý.

Montáž stěn začíná z určitého úhlu (v zásadě to nevadí). Pomocí speciální dokovací desky je rohový panel připevněn ke svislému a vodorovnému vodítku. Nejčastěji se šrouby používají jako spojovací materiál. Když je jeden panel upevněn, jsou namontovány následující bloky, zatímco se používají dokovací zámky (těsnění), které musí být zakryty těsnicí hmotou tak, aby šev byl pevnější.

Zbytek sady sendvičů je připojen k vodítkům, které jsou na samém vrcholu a na samém dně.

V garáži jsou často police a regály na nářadí a další užitečné věci. Police je obvykle 15–20 centimetrů široká, takže při jejím návrhu musí být tento faktor také zohledněn. Důležitý bod: police musí být připevněny k rámu, pak nedojde k žádné deformaci, zatížení na stěnách bude minimální.

Desky samotné mohou být vyrobeny z PVC, OSB nebo pěny. Každá deska o rozměru 60 x 250 cm váží pouze ne více než deset kilogramů. Tloušťka bloků je obvykle asi 110–175 mm.

Existuje také další způsob (jednodušší) instalace rámu. Nová technologie se objevila v USA, nazvaná bezrámová metoda stavby garáže panelů CIP. Tato možnost je vhodná pro použití v jižních oblastech, kde nedochází k bouřkovým větrům a výrazným sněhovým srážkám.

Další práce probíhá podle pevného schématu. V jednom rohu umístěte panel na křižovatku páskovacích svazků. Vyrovnává se pod hladinu, pak ho kladivem tlačí na dřevo. Všechny drážky budou jistě potaženy tmelem a montážní pěnou.

Zámek je zajištěn upevňovací dřevotřískovou deskou k páskování. Štěrbinový nosník je vložen do drážky, která je potažena těsnicí hmotou; panely jsou upevněny na sebe a na nosném nosníku a pevně utaženy. Rohové panely z jednoho konce na druhý jsou připevněny k sobě samořeznými šrouby.

Když už mluvíme o střeše, lze konstatovat, že zde je široký výběr. Můžete udělat střechu:

• single-pitch;
• duální svah;
• s manzardem.

Dvukhskatnuyu střecha opravdu dělat, pokud výška bude stejná po obvodu objektu. Pokud je instalována střešní střecha, jedna stěna bude vyšší než druhá a úhel sklonu musí být nejméně 20 stupňů.

Pro montáž sedlové střechy bude nutné dodat:

• mauerlat;
• krokve;
• přepravka.

Doporučuje se, aby jeden SIP panel byl přítomen v roli jednoho rozpětí, pod ním můžete nastavit rám tak, že uzel bude skutečně upevněn na obou stranách.

Střechu lze také vyrobit z několika řad panelů. Instalace začíná od rohu zdola. Panely jsou upevněny šrouby (zde nejsou žádné zásadní inovace), spoje jsou utěsněny tmelem.

Poté, co jsou stěny a střecha připraveny, byste měli propíchnout svahy, pak je dobře zpracovat tmelem. Tím bude zajištěna záruka, že v zimě bude garáž teplá.

Garáže s podkrovím jsou velmi funkční, v tomto "podkroví" můžete ukládat staré věci, desky, nářadí. Podkroví - jedná se o další metry čtvereční, které opravdu využívají s velkou účinností.

Poté je brána nastavena. Mohou to být brány:

• posuvné;
• vertikální;
• kyvné

Rotační mechanismy jsou velmi funkční, jejich výhody:

• nízká cena;
• snadná instalace;
• spolehlivost.

Taková zařízení šetří spoustu místa. Houpačka brány postupně mizí do pozadí. Jsou těžké, je těžké s nimi pracovat v zimě, zejména během silných sněžení. Křídlové brány vyžadují navíc alespoň 4 m2 volného prostoru před garáží, což také není vždy příjemné.

Snadná instalace automatizace na vertikální zvedací brány, jednoduchá konstrukce a spolehlivost.

Informace o správné instalaci panelu SIP naleznete v následujícím videu.