Garáž pěnových bloků: klady a zápory budov, instalační prvky

Mít auto nebo koupit to, musíte se postarat o garáž. Je-li touha učinit tuto místnost individuální a vhodnou pro konkrétního majitele, pak je lepší nekupovat, ale stavět ji sami. Pěnové bloky jsou nejjednodušší a nejpohodlnější možností, jak rychle a efektivně postavit stěny a postavit si vlastní garáž.

Každý majitel ve vzhledu vozu nejprve přemýšlí o místě svého parkování. Opuštění auta venku je nežádoucí a také riskantní. Povětrnostní jevy výrazně zkazí vzhled vozu a sníží životnost, navíc se zvyšuje riziko krádeže nebo jiného zranění z rukou vandalů. Aby se tomu zabránilo, musíte si koupit nebo postavit garáž.

Nákup zjednodušuje úkol vlastníka vozu, protože kromě financí nevyžaduje další významné investice. Ale dostat garáž, která bude splňovat všechny požadavky konkrétní osoby, nejjednodušší způsob, jak postavit. Aby byl tento proces dostatečně rychlý, můžete ho postavit z pěnových bloků, které jsou několikrát větší než cihly, protože práce probíhá mnohem rychleji.

Pro takové garáže nelze udělat bez nadace, která se nalije, s přihlédnutím k půděna kterém bude budova umístěna. Je nutné nejprve vypočítat rozměry garáže, aby se nadace řádně naplnila. Samotná garáž může být postavena, tj. Být součástí budovy, připojena, když je dokončena do již dokončené budovy. Rodinný dům pro automobily, který je postaven na stávajícím volném místě, je výhodnější.

Umístění vzhledem k zemi může být také jiné - garáž se nachází na jejím povrchu, může být napůl pohřbena v zemi, je-li půda suchá a silná, nebo zcela umístěna pod zemí, pokud je v garáži velmi málo místa a potřebujete umístit několik objektů do stejné oblasti.

Aby auto zapadalo do garáže a tam bylo místo pro uložení různých věcí, doporučuje se šířka budovy nejméně čtyři metry a délka - alespoň šest. Je-li půda pevná a suchá, pak je snadné postavit pozorovací jámu a pro půdu s podzemní vodou v okolí je lepší tuto budovu neudělat.

Pěnové bloky pro své rozměry jsou dostatečně lehké a velmi odolnés nimi je tedy pohodlné a příjemné pracovat. Tyto prvky jsou spojeny pomocí speciálního lepidla, které bloky řádně fixuje, nenechává v chladu ani v teple a vytváří optimální podmínky pro uložení automobilu. Délka pěnového bloku je 60 cm, šířka a výška - 30 a 20 centimetrů. Je důležité si uvědomit dobré vnější vlastnosti materiálu, který prakticky nepotřebuje vnější povrchovou úpravu a může být bez něj vhodný.

Jakmile bylo rozhodnuto vybudovat garáž, první věc, o které je třeba přemýšlet, je vytvoření projektu. Tento typ práce lze provádět samostatně nebo využít služeb specialisty. V závislosti na dostupnosti území je možné v případě potřeby naplánovat velikost budoucí budovy a objektů, které k ní přiléhají.

Pokud má rodina dva řidiče a dvě auta, pak je odpovídajícím způsobem stavěna garáž. Budova pro 2 auta by měla být prostorná, aby se do ní daly vozy umístit pod jednou střechou a tam bylo místo pro skladování zásob, pneumatik a dalších drobností.Když je místo katastrofálně dost pro jedno auto, můžete si vytvořit dvoupodlažní garáž, kde bude auto v prvním patře a plná dílna bude umístěna ve druhém patře. Ve druhém patře je možnost vybavit nejen pracovní prostor, ale i místo koníčka, někdo má hudbu, někdo sbírá a tak dále.

Nejúspěšnější je velikost garáže 6 na 4tam, kde to dopadá a dát auto, a doplnit výstavbu různých domácích maličkostí a pracovním prostoru. Je-li touha udělat nejen pohodlnou garáž, ale i krásnou garáž, může být doplněna půdní vestavbou, kde můžete po opravě udělat nějakou práci nebo mít možnost odpočívat. Fanoušci se mohou těšit na prodloužení parní lázně. Vana může být součástí garáže, ale v tomto případě je důležité izolovat obě místnosti co nejvíce, aby se voda a vlhkost nedostaly do druhé.

Po naplánování pozorovací jámy je důležité, aby její hloubka byla udržována v mezích stanovených pro ni a nesmí být delší než dva metry. Při plánování výstavby garáže je nutné spočítat množství materiálů, které budou v práci potřebné. Pokud bude délka budovy šest metrů, bude pro jeden řádek zapotřebí 10 pěnových bloků. Také se vypočítá a jejich počet ve výšce.

Jakmile je problém se stěnami vyřešen, můžete jít na střechu. To může být kůlna, postavený s zaujatostí v jednom směru nebo mít standardní formu střechy bytového domu, ale ne vysoký zvednutý od stropu garáže. Stojí za to věnovat pozornost materiálu, se kterým bude pokryta. K tomu můžete použít břidlice, dlaždice, kovové dlaždice nebo vlnité podlahy. Každá z výše uvedených možností má své výhody a nevýhody, ale první věc, na kterou byste měli věnovat pozornost, je přítomnost materiálů, s nimiž můžete provádět řadu prací.

Aby bylo možné vybudovat kvalitní a kvalitní garáž, musíte se rozhodnout pro materiál, ze kterého se bude stavět. Pěnové bloky mají několik odrůd, protože je důležité znát rozdíl mezi nimi, aby byla správná volba.

Existují bloky:

• Pórobeton - vyrobené z křemenného písku, cementu, látek pro tvorbu pórů (hliník nebo prášek), chemických přísad. Suchá směs musí být zředěna vodou, po které dojde k chemickým reakcím a roztok je připraven k finálnímu zpracování v autoklávu nebo sušárně. Plynový blok má své přednosti - má správné okraje a rovný povrch, snadno se s ním pracuje, vrtá a brousí s ním, jeho vysoká propustnost pro páry pomáhá rychle odstranit výpary z místnosti a udržet optimální mikroklima uvnitř.

• Pěnová bloková deska se skládá z písku, vody, cementu a speciálního nadouvadla. Charakteristickým znakem jsou uzavřené póry, které jsou naplněny plynem, což napomáhá hydro-stabilitě a tepelné vodivosti.

• Lehké kamenivo odkazují na lehké materiály. K jejich vytvoření se mísí cement, písek a pálená hlína, což má za následek kulové granule. Ze základních vlastností expandovaných hliněných bloků můžeme konstatovat nízkou propustnost par, nízkou cenu, větší hmotnost než v předchozích verzích, vyšší součinitel tepelné vodivosti, nerovný povrch materiálu. Pro konstrukci tohoto materiálu bude zapotřebí jak vnitřní, tak vnější dekorace bloků.

• Struska Získané z žulových tříd a drceného kamene, písku nebo říčního štěrku, mohou být použity i jiné materiály, které již nejsou vhodné pro použití, jako např. Rozbité cihly, sklo nebo betonové výrobky. Existuje určitá závislost, která reguluje hustotu daného materiálu, a závisí na velikosti částic škvárového bloku, což ovlivňuje jeho pevnost a pevnost.

• Plynové silikátové bloky překonat všechny ostatní, pokud jde o sílu a vzhled. Pro výrobu plynových silikátových bloků je třeba použít křemenný písek, vápno a cement. Postup pěnění probíhá na úkor chemikálií. Jsou odolné proti mrazu, ohnivzdorné, silné a mají širokou škálu forem.

Použití pórobetonových konstrukcí umožňuje rychle a efektivně vybudovat spolehlivou konstrukci. Použití betonových bloků šetří čas díky velké velikosti ve srovnání s běžnými cihlami.

Při plánování výstavby garáže, první věc, kterou musíte postarat o nadaci. Jeho volba bude provedena v závislosti na půdě, na které bude postavena. Pokud je půda hustá a podzemní voda přechází pod dva metry, pak bude pro nadaci postačující vytvořit čtyřicet centimetrů hluboko pro jednopatrovou budovu a sedmdesát centimetrů pro dvoupatrové místo pro automobil a dílnu. V tomto případě je možné vytvořit pozorovací jámu, protože to zem umožňuje.

Pokud se půda zvedá, je nejlepší plně zaplnit plošinu, na které bude garáž postavena, a pak začít stavět. Inspekční jáma v těchto podmínkách není možná. Pokud chcete vytvořit suterén na nestabilní půdě, musíte vykopat hlubokou díru a vytvořit pruhový nebo vlasový základ.

Po určení typu nadace je nutné vytvořit její umístění. V rozích jsou vykopány kolíky nebo rohy a je taženo lano. Když je tento typ práce dokončen, je nutné zkontrolovat rovnost rohů, a pokud je vše v pořádku, můžete kopat výkop, pokud ne, kolíky jsou přeuspořádány až do rovin.

Výkop je vykopán osmdesát centimetrů hluboko nebo metr. Šířka záložek by měla být o deset nebo patnáct centimetrů větší než garáž. Na dně výkopu se písek nalije 15 cm vrstvou a zhutní. Další je drcená kamenná vrstva 10 centimetrů, která je také zkroucena. Dále je třeba provést bednění desek, které je umístěno v rámu výztuže, přivařené k měření hotových výkopů.

Rám je vyroben tak, aby buňky měly výšku a šířku rovnou deseti centimetrům. Poté se beton připravuje z cementu a písku v poměru 1: 3. Kromě toho se 4 nebo 5 dílů naplní štěrkem nebo drceným kamenem a také voda. Každý otvor se postupně nalije, dokud není částečně sušen po dobu tří nebo pěti dnů. Když jsou všechny strany nality, celý základ je vyrovnán a ponechán zaschnout tři nebo pět týdnů.

Když je nadace připravena, přistoupí k posílení suterénu nebo inspekční jámy, pokud je určena ve stavebnictví. Teprve po dokončení všech těchto prací můžete přistoupit ke konstrukci stěn pěnového bloku a pohybovat se k požadovanému cíli.

Stavba garáže vyžaduje určité množství materiálu, který lze zhruba vypočítat tak, aby měl představu o tom, kolik potřebujete koupit a kolik bude vylévat. Chcete-li spočítat počet pěnových bloků, je třeba zpočátku zvážit vzhled garáže, zda v něm budou okna a kolik, jakou velikost bude brána.

Jakmile jsou všechna data přijata, můžete provést výpočet počtu bloků pro každou ze stěn. Vzhledem k tomu, že rozměry tohoto materiálu jsou standardní, bude to snadné. Dalším krokem je hledání materiálu, jehož náklady budou optimální. To platí pro beton, písek a všechny ostatní materiály. Každý pronajímatel má zájem na budování kvalitních prostor za nejnižší cenu.

Aby bylo možné vypočítat počet kostek betonu, které půjdou vyplnit konkrétní typ nadace, existují speciální kalkulačky.Zadáním parametrů budoucího základu můžete snadno vypočítat množství potřebných materiálů pro jeho stavbu.

Pokud znáte potřebné množství tohoto materiálu, můžete si jej zakoupit a vyrobit práci. Proces výstavby garáže je poměrně dlouhý, takže jej můžete bezpečně rozdělit na etapy a použít finance v souladu s nimi. Takové plánování vám umožní získat to, co potřebujete, ale zároveň můžete získat prostředky na další materiály, které budou v dalším kroku potřebné. Tak, v nepřítomnosti peněz pro celou garáž najednou, mít správně vypočítal množství betonu, písku, sutiny nebo pěny bloky sám, vy můžete postupně pokračovat v práci.

Pro velké stavební firmy byly vyvinuty celé programy pro výpočet nákladů na každou oblast práce. Pomáhá odhadovat, objednávat první potřebné materiály a zahájit stavební proces. Není nutné, aby obyčejný člověk používal nějaké programy, zejména proto, že jsou placeni a stojí hodně, je důležité pouze rozdělit stavbu na etapy a systematicky kupovat to, co potřebujete v určitém stadiu.

Aby bylo možné stavět garáž vlastníma rukama, musíte znát pořadí práce. Postupné plánování a výstavba staveb v souladu s pravidly a předpisy umožní dosáhnout dobrého výsledku v co nejkratším čase.

Krok za krokem je seznam akcí, které pomohou systematizovat práci a učinit ji relativně snadnou a zároveň vysoce kvalitní. Stavba tedy začíná tím, že místo je označeno kolíčky, čímž se určuje budoucí základ. Musíte zkontrolovat, zda se v prostoru nenacházejí překážky, které by mohly rušit volný vstup a opustit garáž.

Dalším krokem je určení typu půdy a výběru nadace. Pro vyvýšení území je nutné zcela zaplnit celou podlahu, výstavba suterénu a inspekční jámy bude nemožná. Pro hustou zeminu s hlubokou podzemní vodou lze vytvořit pásový základ, kde jsou vhodné jak suterén, tak pozorovací jáma. Jsou také stanoveny v této fázi.

Dále jsou otočná vrata instalována na distančních čepech, slouží jako vodítko a bude prvkem, který nelze nastavit po vybudování stěn, protože musí být instalovány přesně a zkontrolovat jejich provoz.

Když je tato fáze hotová, musíte jít do hydroizolace pod základnou stěn, která je vyrobena z válcovaných materiálů. Teprve po této fázi začíná stavba zdí. Správně začněte zvedat zeď z rohu. První řada je umístěna na cementové malty. Dále se používá speciální adhezivní roztok, bloky jsou posunuty o jednu třetinu své délky.

Jakmile výška stěn dosáhne konce vrat, je třeba nainstalovat betonový překlad přímo nad otvor. Je-li střecha plánována na halu, pak je nejlepší udělat skluz po straně vzdálené od brány. V případě, že v garáži není instalována odsávací digestoř, měly by být v dolní a horní části stěny vytvořeny malé otvory, aby mohl vzduch v místnosti cirkulovat.

Konstrukce stěn je doplněna vytvořením pevného vyztuženého pásu, na který budou položeny stropní trámy. Měly by být rozloženy, udržovat interval 80 centimetrů a konce nosníků by měly být prodlouženy o dvacet centimetrů za stěnu. Na spodních okrajích nosníků jsou naskládány plechové drážky, které tvoří strop. Na tomto povrchu bude položena hydroizolace.

Pro střechu je vhodné použít profilovanou fólii díky její lehkosti a životnosti. Pokud je k dispozici, můžete nosníky a břidličku zakrýt. Práce se provádí od zadní stěny k bráně a končí tvorbou hledí. Po dokončení všech prací probíhá proces oteplování s expandovanou jílem, struskou nebo skelnou vatou a potěrem stěn.

ToKdyž je garáž zcela připravena, můžete k hotové budově připojit vše, co potřebujete. - vana, další dílna, kůlna nebo jiná budova, která bude plnit jinou úlohu než garáž.

Při stavbě garáže je důležité neustále kontrolovat hladinu pěnového betonu tak, aby každá jednotka byla zcela plochá. Pro nastavení je k dispozici speciální gumové kladivo, které umožňuje pohyb nerovnoměrně položeného zdiva. Je velmi důležité to udělat hned, dokud se lepící malta nezmrazí. Tyto činnosti jsou prováděny po celou dobu výstavby. Výsledkem je, že hotová garáž má ploché stěny.

S hladkou stěnou, může být garáž snadno omítky pro malování nebo naneste vrstvu dekorativní omítky a vytvořit jedinečný design. Pokud si přejete, můžete budovu opláštit evropskou deskou tak, aby vypadala velkolepě a dobře udržovaná.

Při stavbě garáže je velmi důležité nezapomenout na větrání. To může být vynuceno, což je považováno za nejlepší možnost, ale existují i ​​jiné způsoby - ponechat mezeru ve zdivu nad a pod, instalovat speciální mechanický kryt a další možnosti.

Pokud je půda nestabilní a hrozí riziko, že bude přístup k podzemní vodě blízko, je vhodné se vyvarovat budování pozorovací jámy nebo suterénu, který bude chránit celou garáž před vlhkostí. Pokud byla garáž vyrobena jako přístavba, mohou být dodatečné dveře vyrobeny přímo z vnitřní místnosti, aby se zabránilo použití brány, není-li třeba vyjíždět ven.

Pokud srážky spadají příliš často, instalace kanalizace na střeše garáže nebo v jeho blízkosti bude nutností. Toto je děláno zajistit, že vlhkost nespadá na základ a nezničí to. S touto ochranou zůstane garáž mnohem déle, její ochranné vlastnosti nebudou porušeny a vůz bude spolehlivě chráněn.

V závislosti na tom, kde přesně bude garáž postavena, ji můžete vyrobit z různých velikostí. S vlastním domem, je velmi vhodné uložit všechny pracovní a zahradní vybavení v samostatné místnosti. Garáž v tomto případě, můžete připojit k domu a vytvořit vzhled velké celkové konstrukce, trvalé vše v jednom stylu, nebo naopak, oddělit ji a zaměřit se na jiný typ designu.

U chaty je garáž nejčastěji potřebná pro dočasné parkování automobilů a skladování veškerého potřebného vybavení pro práci. Pokud je v garáži také suterén, pak bude velmi výhodné skladovat sklizeň z lůžka v ní.

Pokud máte v plánu vybudovat garáž od nuly, pak je žádoucí prozkoumat nejlepší možnosti pro plánování a výstavbu, určit systém otevření brány, přítomnost nebo nepřítomnost oken. Pouze blížením se k problému vážně a důkladně, můžete nakonec získat dobrou a kvalitní garáž, kde je vše poskytováno předem a každá věc má své místo.

Výhody a nevýhody pěnobetonových bloků, viz následující video.