Garážová vrata ze dřeva: výhody a nevýhody

Většina lidí žijících mimo město má auto a garáž. Masivní a odolná garážová vrata - záruka integrity, bezpečnosti vozu a dalšího majetku uloženého v místnosti. Moderní motoristé požadují a pečlivě zvažují výběr garážových vrat. Velmi oblíbené brány ze dřeva.

Výhody a nevýhody

Strom má několik výhod:

  • je to přírodní materiál;
  • strom "dýchá", nejste ohroženi vlhkostí;
  • Má příjemný vzhled.
  • dřevo je snadno dokončitelné.

Všimněte si některých nevýhod použitých surovin, dřeva:

  • hniloby, plísně, jedí brouky;
  • snadno hoří;
  • časem ztrácí svůj původní tvar a vzhled.

Dřevěná garážová vrata mají vysokou kvalitu. Jsou velmi odolné. Pokud budou řádně využity, budou trvat déle než 10 let. Garážová vrata ze dřeva trochu váží. Jsou to snadnější kované brány, jejich doručení vám nezpůsobí žádné potíže. Tyto výrobky mohou být namontovány na místě.

Další výhodou garážových vrat ze dřeva je možnost vlastní výroby. To nevyžaduje zvláštní znalosti. Je nutné je izolovat pouze návštěvou železářství a zakoupením vhodné izolace. Tato dřevěná brána má moderní a stylový vzhled. Jejich provoz nezpůsobuje žádné potíže, cena je přijatelná ve srovnání s analogy z jiných materiálů.

Existuje brána a nevýhody:

  • výkon konstrukce může být ovlivněn silou větru;
  • jednotlivé díly musí být vyměňovány každé 2-3 roky;
  • reagují na vnější faktory.

Materiály

Pro výrobu rámu brány vezměte dřevěný trám. Pro rám potřebujete protokol. Desky z plechu připevněné na vnější stranu garážových vrat slouží jako vynikající prvek výzdoby: to bude také dobrá ochrana proti zlodějům. Pro vytvoření základny vezměte kovový profil nebo trubku.

Stavba

Garážová vrata - komplex skládající se z rámu, základny a pokovování. Celková hmotnost křídla by neměla pouze naložit boční části otvoru: aplikovat rám a podpěrné sloupky pro sdílení celého nákladu. Pro vytvoření nosných sloupů vezměte trubky z kovu a trámy z dubu. Poláci by měli být vykopáni do země. Hloubka jam je asi 1 metr, šířka je obvykle o 15 cm větší než tloušťka sloupu. Vezměte si štěrk, nalijte ho na dno a potřete. Před montáží musí být póly pokryty vrstvou tmelu nebo pryskyřice. Po instalaci jámy je třeba nalít tekutý cement a nechat je zaschnout.

Na kovových závěsech musíte nainstalovat dveře. Je třeba koupit panty ve formě šipek (takové závěsy jsou určeny pro těžké náklady). Pokud chcete udělat základnu brány, budete muset řezat paprsky na kusy a zpracovat pomocí vzorkovače. Diagonální části je třeba řezat. Jednotlivé prvky lze spojit šrouby a rohy, velkými hřebíky ze dřeva, skrytým hrotem.

Udělejte bránu na rovném povrchu. Při práci buďte opatrní a opatrní. Vnější část rámu musí být pokryta vrstvou nátěru PF. Na rám se položí překližka a upevní se šrouby. Poté bude překližka připevněna k povrchu rámu.

Je nutné nátěr křídla zevnitř a v mezerách mezi tyčemi základny opatřit tepelně izolačním materiálem (lepí se nátěrem). Pak je nutné rám natřít a připevnit překližku nebo dřevovláknitou desku. Na vnější stranu křídla připevněte vrstvu ozdobného materiálu. Z desek můžete vytvořit štít.

Boční povrchy desek zakryjte vrstvou lepidla PVA a přitlačte je pevně svěrákem a dřevěným kladivem. V deskách můžete vytvořit hroty a drážky. Takové spojení zachrání bránu před vznikem trhlin: v garáži bude vždy teplo. Dveře instalujte až poté, co budou plně připraveny (budou zapotřebí dva pracovníci). Rám musí být vodorovný, aby se garážová vrata neotevřely samy. Můžete je otevřít a zavřít bez dalšího úsilí.

V případě, kdy jsou nosníky vyrobeny z kovu, je třeba k nim přivařit smyčky. Pokud jsou sloupy dřevěné, je nutné závěsy upevnit šrouby. Pak by se šrouby měly prohloubit do dřeva a tmelu. To je zaručeno zachránit garáž před všudypřítomnými zloději. Garážová vrata by měla být ošetřena speciálním základním nátěrem a shora by měla být nanesena vrstva skvrny nebo barvy. Bylo by dobré připevnit prvky kovového kování pro krásu na dřevěná garážová vrata.

Pokud je rám garážových vrat kovový, je třeba použít trubku nebo kovový profil. Musí být spojeny svařováním. Před tím musí být části rámu položeny na rovném povrchu. Svařování švů na hotovém rámu musí být obroušeno, pak se kůže pohodlně přilepí.

Rám musí být umístěn uvnitř rámu brány. Musí být umístěny na rovném povrchu tak, aby vzdálenost mezi dveřmi a mezerou mezi dveřmi a rámem byla přibližně 1 cm.

Poté přivařte závěsy k rámu křídla a rámu. Budete potřebovat vložky: tak při svařování se nic nezastaví. Dřevěné obložení je připevněno k kovovému rámu, v němž jsou vyvrtány otvory. Desky by měly být připevněny k rámu několika šrouby. Poté musí být křídlo ošetřeno jako při výrobě dřevěného rámu.

V dalším videu můžete vidět, jak vyrobit dřevěné brány pro garáž sami.

Zácpa u brány

Není možné si představit moderní garážová vrata bez zámku a šroubu. Přicházejí v mnoha formách. Pro vertikální zácpa bude potřebovat otvory v podlaze garáže. Šrouby jsou vyrobeny mimo nebo uvnitř garáže.

Pravidelná zácpa může být vyrobena ze železných desek a svorek. Jsou montovány na garážová vrata několika šrouby. Můžete vyrobit ventily železných trubek a tyčí. Dobrou možností je nainstalovat do garáže design zadlabací zámek. Můžete přidat kloubové zácpy, ale pro to je třeba nainstalovat další dveře.

Zvedání

Tato garážová vrata jsou automatická. Box je vyroben z trámů. Krabice musí být instalována v otvoru. Po provedení nezbytných měření je třeba udělat základnu a položit na vrchol deskami a překližkou. Pak je nutné vytvořit základnu konstrukce. Proveďte v policích otvory a poté upevněte podélný stojan, montážní pružinový mechanismus.

Závěs je získán z převedeného rohu. Do běžců, kteří budou řídit bránu, upevní držáky. Po instalaci mechanismu jsou všechny železné prvky pokryty vrstvou barvy, aby se zabránilo korozi. Můžete si udělat garážová vrata ze dřeva pro vlastní potřebu. Opatrně proveďte všechna nezbytná měření. Mějte trpělivost a všechny potřebné materiály. Výše uvedené tipy vám pomohou ve vaší práci.

Poznámky
 Autor
Informace poskytované pro referenční účely. V případě stavebních problémů se vždy poraďte s odborníkem.

Vstupní hala

Obývací pokoj

Ložnice