Dráha design: krásné příklady krajiny designu

Krása příměstské oblasti je dosahována kompetentním krajinářským designem. Jedním z jeho hlavních prvků jsou zahradní cesty, které jsou nejen dekorativní, ale také užitkové. Hlavním směrem ve zlepšování soukromého území je považování tratí.

Zeptat se, jaký druh skladeb si vybrat a jaký materiál je vyrobit, měli byste nejprve pochopit, jaký je konečný účel nátěru. Pro vaše stránky můžete použít jeden typ, který je vhodný jak pro dekorativní účely, tak pro domácnosti, a můžete si vybrat různé typy cest pro vstupní prostor, zahradu, rekreaci a zahradu.

Materiál by měl být vybrán na základě specifik lokality. Pokud se jedná o velký obytný venkovský dům z cihel nebo kamene, pak mohou být cesty rozloženy široce, překrývají se s fasádou. V zemi se můžete dostat z úzkých cest z dostupných materiálů.

Při vytváření projektu územního plánování je důležité vzít v úvahu řadu faktorů, které je třeba zdůraznit pomocí dobře navržených zahradních cest.

• Volba typu materiálu a samotná konfigurace vozovky závisí na vlastnostech topografie lokality. Vzhledem k přítomnosti vysokých kopců, údolí nebo území pod svahem je třeba přemýšlet o schodech a schodech.
• Je nutné, aby přechodová síť měla úplný kompoziční vzhled. Za tímto účelem by měly být všechny krajinné prvky - rybníky, skluzavky, rekreační oblast, vstupní prostor, zeleninová zahrada a hospodářské budovy kombinovány do jednoho systému.
• Je dobré, když se z chodníku otevře zajímavý pohled na prvky krajinářského designu, drobných architektonických forem a výzdoby na fasádě.

• Silnice by se neměla odlamovat, opírat se o plot, v ideálním případě má uzavřený systém nebo vede k architektonickému prvku - lavičce, soše, rybníku nebo kašně.
• Není nutné vytvářet plán sítě cest s vidličkami, ale také křížit cesty s velkým trávníkem osázeným trávou.

• Šířka chodníku pro chodce by měla být nejméně 70 cm, přechody v ekonomické zóně jsou širší, protože by měly být dostatečné pro přepravu trakařů a malých zemědělských strojů.
• Vstupní prostor od brány k verandě domu je díky velkému provoznímu zatížení pokryt krásným materiálem odolným proti opotřebení.

• Na velkém pozemku můžete vydláždit široké cesty, které se budou více lišit, na malém pozemku může být síť kolejí lépe uspořádána po obvodu a šikmo.
• Silnice s hranicí vypadá tvrdě a také způsobuje potíže při sečení. Nejlepší ze všeho je, pokud se jeho hladina shoduje s úrovní půdy.
• Neměli byste si vybírat kluzké materiály, protože po dešti se cesty stanou traumatickými.

• Aby se zabránilo tvorbě kaluží na povrchu, je nutné při pokládání plánovat odvodnění pomocí pálené hlíny nebo svahů.
• Ekonomická zóna je lepší poskytovat přímé přechody a zahrady - klikaté cesty. Můžete tak dosáhnout pohodlí v první zóně a ve druhé romantické, tajemné atmosféře.
• Je důležité zvolit typ a materiál přechodů v souladu s obecnými představami o designu prezentovanými na území. Pergoly, lavičky, ploty, fasáda domu, hospodářské budovy a chodníky - jeden soubor venkovského areálu.

Vlastnosti a typy zdiva do značné míry závisí na zvoleném materiálu.Tvar, velikost, barva původní jednotky materiálu vám umožní vytvořit na plátně různé vzory. Přírodní kámen s hrubými hranami, hrubý povrch bude vypadat co nejpřirozenější, zatímco cihly a dlažební desky jsou spolehlivé a utilitární.

Pokud se kreativně vydáte na cestu dlažebních zahrad, můžete vytvořit kombinovaná řešení nebo varianty z nevyžádaného materiálu. Například velké desky plochého přírodního kamene nebo umělých obkladaček jsou rozmístěny podél plánu linií chodníku ve vzdálenosti jednoho kroku od sebe. Okolí je pokryto oblázky nebo sutinami. Tato technika šetří peníze na nákup drahého kamene ve velkém měřítku, ale chrání boty a nohy před nečistotami a vodou po dešti. Navíc tyto stopy vypadají dobře.

Použitím pouze oblázků můžete rozložit celý monolitický perský koberec. Taková práce je velmi pracná a pracná, ale výsledek stojí za to. Není nutné pokrýt celé místo takovým „kobercem“, můžete se omezit na odpočívadlo nebo na vstupní prostor, vytvořit speciální ostrovy pro umístění laviček, rozložit oblast vedle rybníka. Zbývající přechody se kombinují s velkými kamennými deskami.

Majitelé krásného trávníku mohou učinit krajinářský design svých stránek co nejpřirozenější, ale vyhnout se nečistotám po dešti. Kameny velkých nebo malých velikostí by měly být umístěny tak, aby byl mezi nimi zatlačen trávníkový kryt. V místech s vysokou vlhkostí je možno ředit i dekorativní mech. Takový nález vypadá velmi exoticky.

Zbytky cihel po výstavbě, říčních kamenů, oblázků, plochých velkých kamenů, valounů - to vše může být součástí jedné cesty. Volitelný trávník z dlažebních prvků by měl být trávník. Součástí kompozice se mohou stát okrasné rostliny, které nedosahují požadované velikosti. Je nepravděpodobné, že by taková cesta mohla sjednotit technické místnosti nebo se stát důstojností vstupního prostoru, ale zcela vést k odlehlému koutu zahrady.

Pokud po opravě je spousta nevyužitých nebo rozbitých dlaždic, je to vynikající důvod, aby se stopy s mozaikovým efektem. No, pokud je dlaždice barevná a barevná, pak můžete vytvořit úžasné a světlé koberce, které oživí a zušlechťují pozemek, aby byl útulný. Pokud není potřebné množství keramických fragmentů, pak je lepší udělat malé dlaždice z betonu, které mohou být umístěny v zahradě ve vzdálenosti jednoho kroku od sebe.

Hotové výrobky, jako jsou dlažební desky nebo dlažby, navrhují standardní stylingová řešení. Kreativně v tomto provedení můžete ošetřit pouze výběr barevných dlaždic. Širší uplatnění z hlediska pokládky má cihla. Může být položena přímo nebo s posuvem, šikmo vzhledem k hlavní lince, parketové metodě, v kruhu, šupinaté metodě nebo benátském zdivu, stejně jako v kombinaci s jinými materiály.

Snadné, a co je nejdůležitější, rozpočet typ pokládky - tato cesta sutí. Takové otočení, efektní tvary nejsou pro takový materiál hrozné. Cesta může být libovolně široká nebo úzká, harmonicky přechází do prvků krajinářského designu, například aby se stala součástí alpské skluzavky.

Velmi často řemeslníci připravují chodníky v letních domech s odpadem. Plastové uzávěry lahví, dna skleněných nádob, gumové pneumatiky, pily, palety - to vše se může stát materiálem pro silniční a cestovou síť. Měli byste však být připraveni na to, že takové cesty netrvají dlouho.

Je velmi důležité, aby design chodníku odpovídal krajinnému designu jako celku a překrýval se také s fasádou domu a užitných místností. Současně je důležité, aby v etapě plánování byly podporovány skladby budoucích přechodů.

Angličané mohou být v tomto ohledu právem považováni za nejracionálnější. Zahrady ve Velké Británii - standard racionalismu a úcty ke všem proporcím. Anglické stopy, zpravidla nemají přímé čáry. Zakřivené zakřivené cesty správně vedou kočárky do nejkrásnějších koutů zahrady a zároveň jim umožňují vychutnat si promenádu ​​a nejlepší výhled.

Materiál pro pokládku cest je obvykle cihla nebo přírodní plochý kámen. Prvky jsou položeny k sobě navzájem kloubovým spojem, mezery jsou vyplněny betonovou směsí. Velmi často v anglických zahradách chodníky na obou stranách ladně obklopují záhon nebo alpskou skluzavku.

Zahrady tohoto typu se vyznačují úplnou symetrií, obvykle mají ve středu speciální dekorativní prvek, který slouží jako hlavní atrakce - kašna, socha, strom topiarny. Je třeba poznamenat, že tento styl platí pro oblasti s velkou plochou.

Hlavními průvodci jsou zahradní stezky v pravidelném stylu.který lemuje celý graf s přímými, jasnými čarami, nastavením geometrie a dokonalým řádem. V tradičním chápání zahrady v pravidelném stylu nemá trávník, a zdá se, že na takovém pozemku není žádný pozemek. Kočárky se mohou těšit na dokonale zastřižené živé ploty, představující bludiště, ale i malé architektonické formy - sochy, fontány.

Zahradní cesty v japonském stylu mají různé modifikace, přírodní materiály, jako jsou velké ploché kameny, oblázky a dřevo, jsou pro jejich vytvoření nejvhodnější. Síť tropických silnic má zpravidla tvar vinutí, může být rozptýlena malými plošinami s květinovými záhony, skalkami nebo alpskými skluzavkami v příslušném provedení.

Nejčastěji mají skladby v orientálním stylu kombinovaný vzhled. Tuto myšlenku dokonale podporují obrovské balvany, které mohou být umístěny na obou stranách nejjednodušší oblázkové cesty. Můžete také zahrnout prvky podlahy ze stromu.

Je-li na pozemku rybník, může být cesta položena přes takovou nádrž. Jedná se o čistě japonskou recepci, která vypadá velmi působivě a atmosféricky. V tomto případě namontujte velké ploché kameny nebo dřevěné podlahy.

Rustikální styl zahrnuje použití přírodních materiálů pro vytvoření zahradních cest. Pro tento vynikající řezy dřeva, kámen, oblázky, sutiny. Při navrhování sítě silnic by nemělo být nic složitého a náročného, ​​mělo by být založeno na praktičnosti. Chcete-li vytvořit útulnost na místě pomůže květinové záhony a výzdoba objektů rolnického života.

Malé nádvoří městských soukromých chat, měšťanských domů způsobily přechod high-tech stylu a minimalismu z interiérů do exteriéru. Malé uzavřené prostory slouží jako vynikající základ pro vytvoření módní a neobvyklé zahrady v blízkosti domu.

Na takovém místě nejlépe vypadají materiály s výrazným umělým původem - jedná se o velké porcelánové dlaždice, beton a modulární prvky.

Existují možnosti, ve kterých trávník zcela chybía rozmanitosti krajiny je dosaženo kombinací materiálů, volně stojících stromů, nízko rostoucích rostlin, které rostou, jak se zdá, přímo z betonových desek, jakož i dekorativních prvků a malých architektonických forem. Silniční síť tak stojí v takových loděnicích jako celý monolit, který pokrývá celou oblast.

Ale přítomnost trávníku v takových zahradách obvykle nevypadá. Silniční síť v obvyklém smyslu chybí, válcovaný trávník má striktně geometrický tvar a nachází se přímo na trati jako druh záhonu.

Je velmi obtížné vybrat jeden univerzální materiál, který by byl vhodný pro jakékoliv místo. Konec konců, design zahradní cesty do značné míry závisí na stylu krajiny design, obklad materiálu bytového domu, velikost stránky, jeho délka a šířka. Důležitým kritériem je navíc odolnost proti opotřebení, výkon, bezpečnost, snadná instalace, možnost částečných oprav.

Síť silnic a cest může být vyrobena z následujících materiálů:

Suroviny pro hotový výrobek jsou vyvíjeny speciálně s ohledem na možný vliv různých agresivních environmentálních faktorů. Tak, cesta dlážděná dlažební desky je extrémně odolný proti opotřebení, nebojí se silných teplotních kapek, je odolný vůči vlhkosti, zůstává silný, když slunce spaluje, nevydává škodlivé látky, je bezpečný pro lidské zdraví.

Výrobci těchto výrobků nabízejí různé formy prvků pro pokládku kolejí: cihla, náměstí, kosočtverec, šestiúhelník, naviják. Kromě toho se ke směsi přidává barvicí pigment, který také umožňuje různé konstrukční přechody.

Pásy mohou být vyrobeny ze dřeva, které prošlo různými způsoby zpracování. Jedná se o křížové kulatiny nebo kulatiny, které jsou vykopány do země, obyčejné prkna na principu terasy, dřevo, domácí verze z palet, bambusové stonky a také speciální zahradní podlahy.

Proto již ve fázi instalace stojí za to přemýšlet nad dobrým odvodňovacím systémem, zpracovat dřevěné prvky s antiseptickým a asfaltovým tmelem, použít kovové podpěry a zdvihnout podlahu o něco nad úrovní terénu. Poslední etapou bude nátěr podlahového laku.

Zvláště harmonicky a nádherně v zahradě vypadají stopy zpevněné přírodním kamenem. Tento materiál je poměrně drahý, ale existují možnosti, ve kterých lze vápenec organicky kombinovat s oblázky, což vytváří neobvyklé přechody a soubory s květinovými záhony nebo skalky. Rovněž skořepinové desky vypadají skvěle, pokud jsou umístěny ve vzdálenosti jednoho kroku od sebe a rozsévají trávník trávy kolem. Tak, bez porušení integrity trávníku, můžete připravit cestu k architektonickému objektu nebo prvku výzdoby.

Dlážděné cesty vám umožní vytvořit zajímavé vzory nebo napodobit ulice starého města, horské stezky. Je pozoruhodné, že se jedná o přírodní kámen, který lze nalézt v každém stylu zahradního designu.

Samotná cihla se nepovažuje za levný materiál pro pokládku kolejí na parcele, pokud však nevyužitý materiál zůstane po výstavbě domu nebo jiných hospodářských budov, stojí za to jej použít pro cesty v zahradě.

V přítomnosti běžné silikátové cihly stojí za to se připravit na to, že nebude trvat dlouho.Časté změny teploty, periodického zamrzání a rozmrazování způsobí, že trať bude nepoužitelná.

Nejjednodušší, a co je nejdůležitější, levný a cenově dostupný materiál pro vytvoření sítě silnic a cest. V minimalistickém provedení nebo exteriéru v high-tech stylu, monolitické chodníky a platformy, vyplněné hladkým, hladkým betonovým řešením, perfektně padnou. Pro ty, kteří zdobí své stránky jiným způsobem, existují způsoby, jak diverzifikovat šedé stuhy silnic.

• Můžete použít speciální formy, ve kterých se směs nalije. Je tedy snadné simulovat dlažební desky nebo umělý kámen různých plemen.
• Pigment lze vmíchat do roztoku, který dodá neobvyklý odstín a oživí krajinu.
• Pokud máte kamínky nebo mušle, můžete je také přidat do mixu. Přidávají přechody mezi texturou a originalitou.
• Díky přídavku slídy můžete pod nohama dosáhnout šumivého efektu. Odráží sluneční paprsky, stopy se jiskří a potěší oko.
• Z odpadních materiálů můžete vyrobit razítka, která jsou otištěna do polotekutého roztoku, čímž zanecháte krásný reliéfní otisk. Tyto známky mohou sloužit jako listy stromů nebo trávy. Hlavní věc je, že blank má výraznou texturu.
• Na povrchu betonu mohou být položeny střepy z rozbitých keramických dlaždic a dlaždic. Vzor může být libovolný.
• Betonové desky mohou být vyrobeny z nich, po kalení, skládaných zahradních přechodů pro chodce. Desky mohou být kulaté, čtvercové, oválné.

Štěrkové cesty jsou snadným způsobem, jak vytvořit síť silnic a cest ve vaší oblasti. Kromě toho samotný materiál není drahý. Vytváření rovných přísných linií, je možné podpořit směry high-tech a minimalismu v designu exteriéru. Zakřivené klikaté cesty povedou bezpochyby k japonské tradiční skalní zahradě nebo skalek. Symetrické stezky s topiary živými živými ploty na obou stranách se stanou dekorací pravidelného stylu v zahradě. Kromě toho je štěrk dokonale kombinován s jinými dlažebními materiály - přírodní a umělý kámen, dlážděné kostky, betonové desky, dřevo.

Tento materiál má však své nevýhody. Hrubý štěrk má ostré hrany, které mohou poškodit bosé nohy, zatímco malá zrna se snadno rozšíří po celé ploše boty. Kromě toho, po dešti, bahno z bot bude jistě přetrvávat mezi kameny, pak to není snadné vyčistit to.

Pro přípravu předního vstupního prostoru s dražším a ušlechtilým přírodním plochým kamenem, nalít betonovou směs nebo připravit mosty s ekonomickými přechody, položte vápenec na zahradu ve vzdálenosti jednoho kroku nebo vyplňte cesty sutinami. Takové kombinace pomohou přinést rozmanitost a ušetřit rozpočet, aniž by ztratily krásu stránek.

Trať k dětskému hřišti a samotnému dětskému hřišti lze snadno rozložit gumovými rohožemi. Zabraňují pádům, ne kluzkým, mají bláto odolné vlastnosti, voda se na nich nikdy hromadí, proto se neobjeví žádný mraz. Pryžové desky mohou být zpevněné cesty celé příměstské oblasti. Přicházejí v různých velikostech a barvách a mají nízkou cenu.

Před pokládkou materiálu je nutné nakreslit schéma místa a nakreslit plán pro budoucí tratě. Na základě specifik terénu, umístění bytového domu, hospodářských budov a výběru materiálu je vypracován projekt.

Před registrací kolejí je důležité provést veškeré práce na vedení komunikace na místě (vodovod, kanalizace, elektrický kabel), pak již nemusíte otevírat již dokončenou vozovku.

Pro jednoduchost, pohodlí a přehlednost můžete použít editor počítačové grafiky a zobrazit budoucí výsledek v režimu 3D. Ale projekt měřítka na kusu papíru pomůže určit, jak nejlépe položit cesty.

Prvním krokem je schematické znázornění domu, dalších budov, jakož i drobných architektonických forem, ke kterým je vyžadován návrh přístupu. Je důležité respektovat měřítko a brát v úvahu všechny velikosti.

První tratě jsou označeny utilitárním významem - od brány ke vchodu do domu, od domu až k přístavkům. Je třeba mít na paměti, že nejpohodlnější cesty jsou již šlapány, sledují je hlavní.

Další cesty ze vstupního prostoru do rekreačních oblastí - dětské hřiště, altán, lavičky, do zahrady, stejně jako do zahrady, pokud existuje. Nakonec je třeba zmátnout, jak uspořádat pohodlný přístup k vodnímu zdroji, k některým stromům, květinovým záhonům, malým architektonickým objektům.

Poté můžete provést odhad a vypočítat přibližnou cenu materiálu a práce v případě najímání pracovníků. Při výpočtu nákladů by měla být zohledněna šířka kolejí. Musí být stanovena ve fázi plánování.

Šířka chodníku by měla být nejméně 70 cm, v takovém případě bude vhodné chodit podél ní. Některé zemědělské stroje však mají širší rozměry, což by mělo být také zváženo. Pokud je materiál pro chodník cihla, dlažební deska nebo jakýkoliv jiný materiál s jasnými rozměry, bude šířka chodníku splňovat tyto parametry.

Dalším krokem bude konečně jasně vymezit hranice budoucí sítě silnic. Po obvodu chodníku jsou vtaženy kolíky, na které je lanko taženo. Začíná přípravná fáze nadace.

Před zahájením instalačních a stavebních prací se obvykle vrchní vrstva zeminy odstraní z míst, kde bude cesta ležet. Budoucí cesta tak nebude výrazně stoupat nad úroveň terénu a umožní vám vytvořit harmonický design krajiny a nebude zasahovat do sečení.

Roztržená oblast by měla být provedena o něco širší, protože samotná cesta je lepší pro ochranu hranic kamene nebo betonu. To poskytne trvanlivost konstrukce, dlouhodobě zachovává její reprezentativní vzhled.

Přípravné práce jsou velmi důležité, nelze je zanedbávat.

Uložit stopu ve formě, ve které byla koncipována, může být pouze s přísným dodržováním všech technologických pravidel, které jsou následující:

• Vrstva zeminy, která má být odstraněna, je přibližně 15-20 cm.
• Prkna jsou instalována po obvodu, což v tomto případě bude sloužit jako bednění. Desky by měly držet pevně, ne viset ven. K tomu mohou být posypány pískem, přibitými na dřevěné kladivo.
• V případě montáže obrubníku z betonového bednění není nutné. Pro bezproblémovou instalaci použijte konstrukční úroveň. Připevňují ohraničení k výztužným prutům, které je hluboko zavádějí do země.

• Dno jámy je naplněno směsí sutiny, štěrku, písku nebo cementu a vrazil. Tloušťka vrstvy je 5-10 cm, aby se ušetřila jako drenáž, můžete použít i stavební trosky - fragmenty cihel, břidlice, křemičitanové desky a podobně. Hlavní věc je, že pak byla možnost dobře utěsnit vrstvu, jinak by se základna mohla časem ponořit.
• Další vrstvou jsou geotextilie.Tento materiál lze nalézt na prodej v rolích. Udržuje tvar horního pískového polštáře a také nedovoluje kořenům rostlin klíčit a zničit zahradní cestu.
• Písek je naplněn tak, že jeho vrstva je mírně nad úrovní přirozené půdy. Pokud je někde potřeba písek, musí se to udělat, protože je důležité, aby povrch byl téměř dokonale plochý.
• Chcete-li provést pravidlo, potřebujete desku s dokonale rovnými a hladkými konci. Délka desky je o 20 cm delší než šířka dráhy. Spodní rohy jsou odříznuty v pravém úhlu 10 cm na každé straně do hloubky odpovídající tloušťce dokončovacího materiálu (cihla, kámen, dlaždice). Bednění nebo obrubník bude sloužit jako zarážka pro pravidlo, zmenšený zadek pomůže vyrovnat povrch pískové vložky bez dutin nebo kopců v požadované hloubce.

Pro pokládku cihel budete potřebovat paličku s gumovým bubnem, který materiál nepoškodí. Instalace prvků začíná od obrubníku. Cihla je umístěna na hraně a je vedena do písku na polovinu šířky. Pokud varianta koleje nezajišťuje obrubník, zřeďte betonovou maltovou maltu a upevněte cihly k sobě. Zatímco směs tuhne, výztužné špendlíky nebo podestýlka a podbíjení sutiny pomohou udržet strukturu bezpečně.

Když budou boční cihly schopny držet hlavní kompozici, měli byste přistoupit k rozložení podle schématu. V tomto případě nezáleží na tom, na které straně bude dekorativní materiál pokládán - na hraně nebo na široké straně.

Je nutné pokračovat v kladívku každé cihly na krajní úrovni s gumovým kladivem. Tak můžete dosáhnout stability nátěru. Pro lepší spojení mohou být prvky lepeny spolu se speciálním lepidlem pro venkovní práce. Tato technika také neumožňuje klíčení trávy. Je důležité, aby lepidlo nebylo viditelné zvenčí a neupíralo mezeru do plné hloubky, takže náklady budou hospodárné.

Pak jsou mezery mezi cihlami naplněny pískem a pomocí zahradního kartáče jsou pevně ucpané. Přebytek může být odstraněn. V poslední fázi se bednění demontuje a hrany obrubníků se nalijí sutinami, které jsou řádně utěsněny. Z výše uvedených materiálů lze zpracovat základní nátěr a lak.

Podobně pokládka dlažebních desek.

Pro cestu country stylu kulatiny vyžaduje sušené dřevo jakéhokoliv plemene. Je důležité, aby všechny řezy byly co nejhladší, takže budou muset být vyříznuty s maximální opatrností. Povrch je mletý a otíraný.

Průměr kulatiny může být odlišný, ale čím více možností existuje, tím lépe. Tak si dejte hustý styl bez velkých mezer. Výška by měla být dvakrát větší než hloubka jámy bez pískového polštáře. Konopí by tedy mělo vzrůstat 10-30 cm nad povrchem země.

Do nádoby je nutné nanést antiseptikum tak, aby se přiložená polena vzrostla o 5-10 cm nad povrchem a nechte 3 až 4 minuty. Vrchol je kartáčovaný. Musíte to udělat s každým prvkem a pak nechat důkladně vyschnout.

Zpracování "Kuzbass laku" je podobné, ale vyžaduje jen několik vteřin ponoření, kromě toho nemůže být vrch zpracován, protože tento typ ochranného nátěru je nestabilní vůči UV záření. Ale část uzavřené od slunce, dokonale chrání před hnilobou. Lak může být nahrazen vyhřívaným dehtem.

Vzhledem k tomu, že kulatina je obtížně kladitelná kladivem do písku vzhledem k jejímu průměru, tvoří se spolu s půdorysem polštáře písčitý polštář.

Pokud je konopí zpracováno a připraveno, měli byste pokračovat v instalaci:

• po obvodu jámy nalil malé množství písku;
• kulatina přizpůsobená průměru pevně namontovanému na písku;
• mezi pne je naplněn až na úroveň povrchu země;
• po instalaci první řady můžete pokračovat až do konce skladby.

Aby se tímto způsobem připravil celý pozemek, budete potřebovat hodně dřeva. To není vždy možné, ale vesnická cesta může být kombinována z dřevěných polen a sutí. Za tímto účelem se vytvoří obrubník kulatého dřeva a střed je naplněn malými oblázky.

V tomto případě bude algoritmus akcí vypadat následovně:

• Podél hrany vyznačené cesty s upraveným základem a písčitým polštářem je konopí poháněno. Mohou se zvednout nad úroveň terénu, a může jít s ní flush, to vše závisí na přání a stylu. V některých místech se navíc výška může lišit umělecky.
• Centrální část chodníku je pokryta geotextilií tak, aby se hrany na úrovni kulatiny nakláněly nahoru o 8-10 cm, v tomto případě by měl být tento materiál rozprostřen po vrstvě písku a ne před ním. Taková technika nedovolí hromadnému drcení kamene míchat s písčitou podložkou v průběhu času.
• Štěrk nebo sutina se nalije shora a vyrovnává se s hrábě na úrovni terénu.

Mozaika říčního kamene je také skvělou volbou pro návrh stezek na místě. Takové detaily jsou velmi malé, takže před pokládkou bude muset být trať trpělivá. Pro takovou cestu je vhodný altajský kámen. Je rovnoměrný, kulatý a oválný, má odstíny od světle šedé po tmavě šedou.

Nejdříve byste měli prvky třídit podle velikosti a barvy, pomůže vám určit návrhový vzor a urychlit proces rozvržení. Budete také potřebovat gumové kladivo, vodu, houbu a úroveň.

Pro pohodlí, uspořádání obrázku, můžete hodit „kresbu“ vápnem přímo na povrch již připraveného polštáře z písku. Množství práce můžete také rozdělit na čtvercové úseky, které budou obsahovat stejný vzor vzoru. Tím se dosáhne symetrie, stejně jako pomůže správně vypočítat množství materiálu.

Po přípravných pracích můžete pokračovat k instalaci:

• Zředí se silnou směsí cementu.
• Řešení je aplikováno přes obrysy čtvercových ploch a vzor říčního kamene je umístěn těsně nahoře s okrajem, který je zahlouben o polovinu. Pokud je vzor populární kudrlinky, řádky jsou stohovány podél těchto kudrlinek, pohybující se od okraje ke středu. Analogicky jsou vytvořeny další vzory. Je důležité pracovat rychle, aby cementová směs neměla čas sušit.
• Kámen řeky může být položen nejen hranou, některé fragmenty, zejména velké kulaté kameny, vypadají skvěle. Hlavní je, že mezery mezi prvky byly minimální.
• Poté, co je řešení „popadnuto“, můžete prvky vyrovnat paličkou, která je výrazně zvýšená.
• Neustále je nutné kontrolovat úroveň dráhy tak, aby zde nebyly žádné výškové rozdíly.
• Každá zpevněná plocha je napojena. Takový postup vymyje cementovou směs, která dopadla na povrch a zlepšila přilnavost materiálu.

Další možností je položení říčního kamene. Ve druhém případě se cementová směs nepoužívá, je však třeba instalovat obrubník nebo bednění, instalovat další příčné přepážky.

V tomto případě je mozaika také skládaná. Pro každou část je nutné bednění, které je odstraněno až po zhutnění povrchu.

Technologie dlažby vypadá takto:

• Na hotovém podkladu je instalován obrubník bez pískového polštáře a dočasných dřevěných příček, které rozdělují budoucí cestu na úseky.
• Postupně je oblast pokryta pískem a vyrovnána pravidlem.Úhel řezu pravidla by měl být 2-3 cm hluboký, volné hrany říčního kamene budou vypadat přesně tak.
• Povrch písku navlhčete spreji.
• Přímo na povrchu pískového polštáře můžete aplikovat budoucí vzor tenkou čarou.

• Podle plánovaného schématu, aby se mozaika pokládka, prohloubení kamenů do písku s poklepáním pohyby paličky.
• Po položení jedné sekce opět projděte paličkou po celém povrchu obrazu.
• Nalijte suchý písek nebo písek-cementovou směs nahoře, místo zametejte štětcem, řádně vyplňte mezery, odstraňte přebytek.
• Výsledný vzor důkladně navlhčete pomocí spreji.
• Když směs schne (po 2 hodinách), opakujte prášek ze suchého písku nebo směsi, opět zvlhčete oblast.

• Když je směs zcela suchá, povrch říční kamenné mozaiky se opláchne houbou.
• Aby byla cesta těžší, je týden týdně navlhčen vodou.
• Nesprávné zakrytí dráhy v případě dešťové pěny nebo jiného materiálu. Takže se můžete vyhnout vyluhování ještě nezralé směsi.
• Bednění je po týdnu odstraněno, hrany dráhy jsou nutně vyztuženy kameny nebo cihlami.

Další na polštáři nalil štěrk, dobře zhutněný. Pro konstrukční pevnost namontujte výztužnou mříž.

Pro klasicky plochý betonový povrch je technologie jednoduchá:

• zředěná směs cementu a betonu;
• povrch chodníku se nalije směsí s okrajem bednění, vyrovnání podle pravidla;
• siláž může být posílena žehlením. Suchý cement se nalije na vlhký povrch tenkou vrstvou a vtírá se do povrchu;
• roztok schne 5-7 dnů.

Existují speciální formuláře, které umožňují simulovat cestu z kamene. Chcete-li na webu vytvořit podobné přechody, musíte provést následující manipulace:

• nalijeme hrubý hustý cement o polovinu hloubky na okraj bednění, počkejte, až se materiál „uchopí“ (několik hodin);
• zředí kapalnou část směsi;
• Forma se nastaví na vysušené bázi, nahoře s kapalným roztokem. Forma může být odstraněna až po úplném vyschnutí cementu během 3-5 dnů.

Proces tvorby takové skladby není rychlý, vzhledem k tomu, že standardní velikosti formulářů jsou pouze 40 cm, ale cena těchto produktů je nízká, takže lze zakoupit několik formulářů najednou, což proces urychlí.

Aby cesta sloužila dlouhou dobu a potěšila oko Jednoduchá pravidla by měla být dodržena při výběru materiálu a instalaci:

• Jako materiál by měly být použity výrobky, které jsou určeny pro dlažby. Mají odolnost proti vlhkosti, nebojí se teplotních změn.
• Při montáži koleje nad úroveň povrchu terénu je možné vyhnout se „okyselení“ horního dekoračního materiálu. Přebytečná vlhkost z deště a tajícího sněhu odteče do země a bude absorbována zeminou.
• Silně vzhůru nad zemí by cesta také neměla být, může být traumatická, kromě sekání trávníku vedle vysokého obrubníku bude nepohodlná.

• Je důležité dbát na dobré odvodnění. Díky této etapě přípravy základů nemůže být silniční síť dlouhodobě opravována.
• Trať musí mít zkreslení vlevo nebo vpravo. Takže voda z ní odteče do země.

• Při pokládání vozovky nezanedbávejte osvědčenou technologii - každá etapa je velmi důležitá, smysluplná a plní svou funkci.
• Bez ohledu na výběr materiálu by se nemělo opouštět obrubník. Posiluje strukturu a ovlivňuje její trvanlivost.

Existuje spousta nápadů na vytvoření originálního a neobvyklého krajinářského designu letní chaty, hlavní věc je, že konečný výsledek by měl být krásný a harmonický. Kompetentně plánovaná a realizovaná síť silnic a cest je schopna dát harmonický pohled na celou zónu dvorku.

• V malém prostoru vypadají stopy, které jsou rozmístěny po obvodu podél plotu a záhonů. To vyřeší dva problémy najednou. Za prvé, prostor se vizuálně zvyšuje, a za druhé, je tu příležitost, že i na malé ploše budete chodit trochu.
• Přímo v zahradě můžete vydláždit klikatou cestu. Po každém novém obratu se mezi stromy a keři vydává nový objekt uměleckého díla nebo neobvyklá malá architektonická forma.

• Někdy je nádvoří tak malé, že se zahradní stezka může stát také součástí záhonu. Na těchto místech na konci cesty můžete nainstalovat integrovaný model. Zdá se tedy, že území nekončí, že je to mnohem více. Vizuální efekt bude jistě fungovat pro všechny hosty.
• Je velmi důležité zvážit osvětlení zahradních cest. Pokud je vchod, přední plocha je lepší, aby klasické osvětlení možnosti - nízké a vysoké lucerny, pak v zahradě můžete uspořádat neobvyklé a tajemné atmosféry s pomocí zářící kameny.

Jak vytvořit stopu v zemi, viz video níže.